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船用起重机如何使用比较节油

发布时间:2021-07-20 点击:88

   一、尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗,因此,施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不需要的附加设备。
二、尽量减少车辆行驶中的阻力。即设法降低空气阻力、滚动阻力、上坡阻力及加速阻力等,阻力大则耗油多。

三、增加发动机压缩比至标准值。柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比上升,使压缩终了的温度和压力上升,利于混合气的燃烧、膨胀;使发动机的热速率上升,功率增加,燃料消耗降低。


港口起重机中,见得多的便是船用起重机了,它能帮助我们完成物料的吊运、装卸。但设备中有一个问题也比较突出,那便是吊具的摩擦问题,为了能延长装置的使用寿命,以及确定作业的稳定性,要想办法来减少其摩擦。由于滚动摩擦系数要明显小于滑动摩擦系数,也是说滚动之所以会比较省力,便是因为其中的摩擦力比小。所以在吊运重型物料的时候,也不妨尝试一下这种方式,对船用起重机也是有益处的。其次,如果能增加物体接触面的润滑性的话,也能减小所需的拉力,所以好的方法便是涂润滑油。还有,实际吊装工作中,摩擦面不但存在摩擦力,还存在运动阻力,只要将这部分阻力减小的话,摩擦力自然也会降低,吊具才能不被磨损。


标签: 船用起重机
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